Los carros de almacén se utilizan para recoger, clasificar, transportar internamente, almacenar temporalmente y preparar pedidos. Para un gerente de almacén o un equipo de compras, elegir el carrito adecuado se trata menos de encontrar el modelo más grande y más de hacer coincidir elcarga, dimensiones, sistema de ruedas, distribución del almacén y proceso de manipulación.

La gama logística de almacén de SUVA incluyecarros con ruedas para contenedores, carros con jaulas de malla, carros con jaulas para supermercados, carros con jaulas industriales, carros con jaulas de metal de alta resistencia y jaulas con ruedas plegables/encajables. SUVA describe estos productos para la rotación de inventario en almacenes, preparación de pedidos, manejo de materiales en líneas de producción, distribución minorista, comercio electrónico y operaciones 3PL.

1. ¿Qué es un carro de almacén?

Un carro de almacén es una unidad de manipulación de materiales con ruedas que se utiliza para mover productos sin levantar ni transportar cajas individuales repetidamente.

Los usos típicos incluyen:

• preparación de pedidos
• clasificación de SKU
• Recepción
• guardar
• Transferencia interna
• Reposición
• preparación del envío
• Suministro de línea de producción
• Almacenamiento temporal
• Cumplimiento del comercio electrónico

El carro para contenedores rodantes de SUVA está diseñado paraAlmacenamiento de mercancías, transporte, preparación de pedidos y manipulación de materiales en líneas de producción.. Sus aplicaciones declaradas incluyen almacenes, centros logísticos, supermercados, plantas de fabricación, almacenes de comercio electrónico y operaciones 3PL.

2. Elija el carrito según el trabajo del almacén

Los diferentes procesos de almacén requieren diferentes estructuras de carros.

SUVA divide su gama de jaulas antivuelco enindustrial de dos caras, tres caras, cuatro caras, plegable/encajable y de alta resistenciaconfiguraciones. Cada tipo está dirigido a un requisito de manipulación diferente.

3. Carro de almacén de dos lados

Una jaula antivuelco de dos lados tiene una estructura abierta que proporciona un acceso rápido durante la carga y descarga.

SUVA describe esta configuración como una estructura simple y liviana, con una base y dos paneles laterales de malla. Está destinado aRecogida y clasificación en almacenes, reabastecimiento de supermercados, cumplimiento de comercio electrónico y manipulación de materiales a corta distancia..

Elígelo cuando:

• Los operadores recogen productos con frecuencia.
• Las mercancías se cargan y retiran por ambos lados.
• La velocidad de rotación es más importante que la contención
• La distancia recorrida es relativamente corta.
• Los productos no se desplazan fácilmente

La principal ventaja es sencilla:Menos obstrucción cuando los trabajadores cargan el carro..

4. Contenedor rodante de tres lados

La jaula de tres lados es una de las configuraciones de almacén más flexibles.

Tiene:

• Lado izquierdo
• Lado derecho
• Lado trasero
• frente abierto

Los paneles laterales evitan que las cajas se caigan, mientras que el frente abierto mantiene la carga y descarga cómoda.

SUVA posiciona su contenedor rodante de tres lados paracentros de distribución minorista, almacenamiento en supermercados y entrega en tiendas, manipulación de piezas de automóviles y logística sanitaria. Hay disponibles versiones plegables y encajables.

Para las operaciones generales de almacén, este suele ser un buen punto de partida.

5. Carro de almacén de cuatro lados

Una jaula antivuelco de cuatro lados proporciona mayor contención y seguridad.

La jaula antivuelco completamente cerrada de SUVA puede incluir:

• Puerta
• Sistema de bloqueo
• Múltiples estantes
• Lados cerrados

La empresa enumera aplicaciones que incluyenbienes de alto valor, electrónica, productos farmacéuticos, logística de cadena de frío, traslados de almacenes y centros de distribución de paquetería.

Utilice este tipo cuando los productos necesiten más protección durante el movimiento interno o el almacenamiento temporal.

6. Carro de almacén de servicio pesado

Los carros pesados ​​están destinados a productos densos o voluminosos.

La jaula antivuelco industrial de servicio pesado de SUVA se describe con:

• Estructura de acero reforzado
• Marco y base reforzados.
• Capacidad de carga de500-1000 kg o más
• Ruedas resistentes opcionales
• Diseño resistente a impactos

Las aplicaciones incluyen líneas de producción de maquinaria y automóviles, equipos pesados, materiales de construcción, transporte de hardware y logística interna de fábrica.

Para la adquisición, especifique la carga real en lugar de simplemente pedir un "carro de servicio pesado".

7. Cómo calcular la capacidad de carga del carrito de almacén

La primera cifra a determinar es lacarga máxima de trabajo.

Usar:

Peso del producto + Peso del embalaje=Carga total

Entonces considere:

• Carga máxima en lugar de media
• Carga desigual
• Producto individual más pesado
• Condiciones del suelo
• Distancia de viaje
• Frecuencia de movimiento

Los datos de contenedores rodantes publicados por SUVA muestran capacidades que van desde200 kg a 1.500 kg, mientras que su descripción detallada de la jaula antivuelco especifica500-1000 kilogramosy permite la personalización según requerimientos.

Ejemplo

Suponer:

• Cajas: 420 kg
• Embalaje: 20 kilos
• Carga máxima adicional: 40 kg

Capacidad de trabajo requerida:

420 + 20 + 40=480 kilos

Un modelo de 500 kg puede ser adecuado si las condiciones de funcionamiento respaldan esa clasificación. Si el almacén supera regularmente los 500 kg, pase al siguiente nivel de capacidad en lugar de depender de una sobrecarga ocasional.

8. Selección del tamaño del carrito

El tamaño del carrito debe compararse con toda la ruta del almacén.

Las dimensiones de la jaula antivuelco publicadas por SUVA varían desde aproximadamente850 × 670 × 1.750 mm a 1.100 × 800 × 1.700 mm. Su rango general declarado es de aproximadamente1,5–2,0 m de altura y 0,8–1,2 m de ancho/profundidad.

Antes de realizar el pedido, mida:

• Ancho del pasillo del almacén
• Ancho de puerta
• Ancho del ascensor
• Muelle de carga
• Acceso para camiones
• Espacio libre para bastidores
• Área de giro

Un carro que contiene más mercancías pero que no puede girar cómodamente en el pasillo ralentizará la operación.

9. Volumen del carrito frente a capacidad de carga

Estas son dos especificaciones separadas.

Un carro grande puede tener un volumen considerable pero una capacidad de carga relativamente moderada.

Una jaula más pequeña puede tener una alta capacidad de carga si su estructura está reforzada.

La mesa jaula industrial de SUVA ofrece ejemplos que van desde0,70 m³ a 1,50 m³, con cargas nominales enumeradas de400 kilos y 500 kilospara esos modelos.

Al comparar proveedores, solicite ambos:

Volumen utilizable

y

Carga nominal

No compare los carros del almacén únicamente por dimensiones.

10. Haga coincidir el carrito con las dimensiones de la caja

Supongamos que su caja de cartón estándar es:

400 × 300 × 250 milímetros

Antes de seleccionar el carrito, calcula:

• Cajas por capa
• Capas por carro
• Peso total del cartón
• Espacio vertical disponible
• Altura de acceso
• Esto ayuda a determinar si necesita:
• Una base más grande
• Una jaula más alta
• Estantes
• Múltiples compartimentos
• Un diseño de dos caras

Para almacenes de SKU mixtos, una configuración de varios niveles puede hacer que la recolección sea más eficiente que simplemente aumentar el volumen del carrito.

11. Construcción de acero

Uso de los productos de contenedores rodantes de SUVAacero de alta calidad, y la empresa afirma que su acero proviene deShagang y Baosteel. Su proceso de fabricación incluye trefilado y corte de alambre, soldadura de paneles de malla, procesamiento de tubos, enchapado, montaje e inspección de calidad.

Para un carro de almacén, pregunte sobre:

• Grado de acero
• Diámetro del tubo
• Grosor del tubo
• Diámetro del alambre de malla
• Abertura de malla
• Refuerzo de base
• Puntos de soldadura

Una buena especificación facilita la comparación de dos proveedores que ofrecen carros aparentemente similares.

12. Selección de ruedas del carro de almacén

Las ruedas determinan la facilidad con la que se puede mover un carro cargado.

Usos de la jaula de contenedores rodantes de SUVAcuatro ruedas resistentes al desgaste, incluidas dos ruedas giratoriasy enumera opciones de diámetros de ruedas de aproximadamente100-120 milímetros. La empresa también afirma que sus ruedas son importadas de Estados Unidos.

Considerar:

• Diámetro
• Material de la rueda
• Clasificación de carga
• Cojinete
• Mecanismo giratorio
• Freno
• Tipo de piso

Para pisos de almacén con juntas de expansión o umbrales pequeños, las ruedas más grandes pueden hacer que los carros cargados sean más fáciles de empujar.

13. Dos ruedas fijas + dos giratorias

Esta configuración proporciona un compromiso útil entre la estabilidad en línea recta y los giros.

Ruedas fijasAyude al carro a seguir en dirección recta.

Ruedas giratoriasfacilitar el giro.

Para un almacén, la combinación es adecuada para rutas como:

Área de recolección → Área de clasificación → Área de empaque → Muelle de envío

Sin embargo, en el caso de carros muy pesados, es necesario comprobar la estructura de montaje de las ruedas junto con la propia rueda.

14. Carro de almacén plegable

Los carros vacíos pueden consumir una sorprendente cantidad de espacio en el almacén.

Las jaulas antivuelco plegables y encajables de SUVA están diseñadas para reducir el espacio necesario para el almacenamiento y el transporte de regreso. La empresa enumera específicamenteAlmacenamiento de comercio electrónico, 3PL, distribución de cadenas minoristas y logística de exportación.como aplicaciones adecuadas.

Elija un diseño plegable cuando:

• Los carros vacíos regresan con frecuencia
• El espacio del almacén es caro
• Los carros se mueven entre múltiples instalaciones.
• El transporte de regreso es un costo regular.

Para adquisiciones, compare elhuella cargadacon elhuella plegada o anidada.

15. Apilable versus encajable

Estos términos no deben considerarse intercambiables.

Apilable

Se pueden colocar carros o jaulas uno encima del otro.

Encajable

Los carros se pueden insertar entre sí para reducir el espacio del piso.

SUVA describe su jaula de contenedores rodantes como si tuvieradiseño apilable, mientras que su gama plegable/encajable está destinada a reducir el espacio de almacenamiento y logística de devolución.

Para un almacén con espacio limitado, la eficiencia del anidamiento puede ser más útil que la simple capacidad de apilamiento.

16. Dos caras, tres caras y cuatro caras

Para la mayoría de las operaciones generales de almacén, el modelo de tres lados ofrece un equilibrio útil entre accesibilidad y contención.

17. Estantes para recogida en almacén

Los estantes son útiles cuando el almacén maneja muchos productos pequeños.

Por ejemplo:

• Abajo:cajas pesadas
• Medio:Cajas medianas
• Arriba:Artículos livianos

Esto puede reducir la flexión y facilitar la separación de SKU.

La configuración de jaula antivuelco de cuatro lados de SUVA se puede equipar con múltiples estantes.

Para un carro equipado con estantes, especifique:

• Cantidad de estantes
• Altura del estante
• Carga del estante
• Estante fijo o extraíble
• Material del estante
• Espacio libre entre estantes

18. Carro de almacén para comercio electrónico

Los almacenes de comercio electrónico suelen gestionar muchos pedidos pequeños y un gran número de SKU.

Un carro adecuado debería proporcionar:

• Fácil acceso
• Separación de SKU
• Buena maniobrabilidad
• Espacio vertical suficiente
• Ruedas lisas
• Fácil identificación
• Devolución rápida del carrito vacío

SUVA enumera específicamenteAlmacenes de comercio electrónico y operaciones 3PL.para la clasificación y envío de pedidos.

Para estos entornos, una jaula enorme de un solo compartimento no es necesariamente la mejor opción. Los diseños de niveles múltiples o compartimentados pueden proporcionar una mejor eficiencia de recolección.

19. Carro de almacén para fabricación

Los almacenes de fabricación suelen mudarse:

• Piezas automotrices
• Componentes de la máquina
• Piezas metálicas
• Productos semiacabados
• Materiales de embalaje
• Suministros para la línea de producción

SUVA enumera carros de jaula industriales paraautomotriz, maquinaria, equipo pesado, materiales de construcción y logística interna de fábrica.

Para estas aplicaciones, preste especial atención a:

• Cargas puntuales
• Capacidad de carga
• Refuerzo de base
• Clasificación de ruedas
• Resistencia al impacto

20. Carro de almacén para distribución minorista

Los centros de distribución minorista normalmente necesitan carros que puedan moverse directamente de un almacén a otra.

Una ruta típica es:

Picking → Consolidación → Muelle de carga → Camión → Tienda

El contenedor rodante de tres lados es particularmente adecuado cuando los productos deben permanecer contenidos durante el transporte y al mismo tiempo accesibles durante la descarga del almacén.

SUVA enumera específicamente los contenedores rodantes de tres lados paraCentros de distribución minorista, almacenamiento en supermercados y entrega en tienda..

21. Requisitos de puertas y seguridad

Una jaula de cuatro lados con cerradura es útil para:

• Productos de alto valor
• Productos farmacéuticos
• Electrónica
• Inventario controlado
• Transferencia interna de larga distancia

La jaula antivuelco completamente cerrada de SUVA admite sistemas de bloqueo opcionales y está diseñada para reducir el riesgo de pérdida, contaminación o daño del producto.

Si la seguridad no es necesaria, una configuración de frente abierto puede ahorrar tiempo durante la recolección.

22. Tratamiento superficial

SUVA enumera varias opciones de tratamiento de superficies:

• Recubrimiento en polvo de plástico
• cromado
• galvanizado
• Tratamiento con óxido de zinc

Su página de fabricación también incluye galvanoplastia, pulverización y galvanización en caliente.

Recubrimiento en polvo

Adecuado para muchos almacenes interiores.

galvanizado

Útil cuando la resistencia a la corrosión es una preocupación importante.

Cromado

Adecuado cuando se requiere apariencia y protección de superficies.

Para ambientes húmedos, exteriores o exigentes, el tratamiento de la superficie debe incluirse en las especificaciones de compra en lugar de dejarse sin especificar.

23. Inspección de calidad del carro de almacén

Se debe inspeccionar un carro de almacén antes del envío.

Controlar:

Dimensiones

• Longitud
• Ancho
• Altura
• Espacio libre de puertas
• Posición del estante

Estructura

• Alineación del marco
• Soldadura de malla
• Base
• Bisagras
• sujetadores

Ruedas

• Rotación
• Girar
• Montaje de ruedas
• Rendimiento de carga

Superficie

• Cobertura de recubrimiento
• Protección contra la corrosión
• Arañazos
• Defectos superficiales

SUVA enumera uncámara de prueba de alta/baja temperatura, máquina de prueba de niebla salina, probador de dureza óptica y centro de inspeccióncomo parte de su equipo de inspección de calidad.

24. Mantenimiento del carro de almacén

Un carro de almacén normalmente recibe un uso repetido, por lo que la inspección de rutina debe ser parte del procedimiento operativo.

SUVA recomienda:

• Limpieza regular
• Limpieza de ruedas
• Inspección estructural
• Comprobación de piezas de conexión
• Comprobando si hay óxido
• Inspección de mecanismos de plegado.
• Lubricación de ruedas
• Reemplazo de ruedas muy desgastadas

Un cronograma de inspección simple puede ser:

• A diario:Ruedas y daños visibles.
• Semanalmente:Cierres, puertas y mecanismo de plegado.
• Mensual:Estado del marco, soldaduras y superficies.
• Periódicamente:Rendimiento de carga y ruedas

El intervalo exacto debe ajustarse según la intensidad de uso.

25. Fabricación de carros de almacén

El proceso de producción publicado de SUVA incluye:

Trefilado y corte de alambre

↓

Soldadura de paneles de malla

↓

Procesamiento de tubos

↓

Revestimiento/Tratamiento de Superficies

↓

Asamblea

↓

Inspección de calidad

↓

Depósito

La empresa afirma que opera unaInstalaciones de producción de 30.000 m², con30+ líneas de produccióny capacidad anual de150.000 carros logísticosy150.000 jaulas de almacenamiento.

Para proyectos de almacén grandes, la capacidad de producción es importante porque es posible que las unidades de reemplazo y los lotes adicionales deban coincidir con las especificaciones originales.

26. Envío de carros de almacén y carga de contenedores

Para compras internacionales, se debe considerar el volumen de envío antes de seleccionar la estructura final.

SUVA publica ejemplos de cantidades de carga de 40HQ para sus modelos de jaulas industriales:

Estas son cifras publicadas específicas del modelo, no una tasa universal de carga de contenedores. SUVA también señala que los tamaños fuera del rango enumerado se pueden personalizar.

Para compradores de exportación, solicite siempre la factura final.cantidad empaquetada por 40HQPara el modelo exacto.

27. Factores de costo del carrito de almacén

El precio de un carro de almacén se ve afectado por:

Para adquisiciones internacionales, compare:

Precio unitario + Embalaje + Transporte + Utilización del contenedor + Vida útil esperada

Un carro más barato puede resultar más caro si sus ruedas, soldaduras o acabado superficial requieren reemplazo frecuente.

28. Personalización del carrito de almacén OEM

SUVA acepta pedidos personalizados y enumera opciones de personalización que incluyendimensiones, capacidad de carga, color, logotipo, embalaje y diámetro de ruedas.

Para un proyecto de almacén, la personalización puede incluir:

• Ancho especial
• Altura especial
• Base reforzada
• Ruedas resistentes
• puerta con cerradura
• Estantes removibles
• Laterales plegables
• Diseño de anidamiento
• Código de barras/placa de identificación
• Color corporativo
• Logo

Para grandes flotas de almacenes, las dimensiones personalizadas pueden valer la pena cuando coinciden con los estantes, paletas, puertas e interfaces de transportadores existentes.

29. Cómo elegir un fabricante de carros de almacén

El fabricante debe ser evaluado por algo más que el precio de catálogo.

Controlar:

Fabricación

• Tamaño de fábrica
• Líneas de producción
• Capacidad de soldadura
• Tratamiento superficial
• Capacidad de montaje

Materiales

• fuente de acero
• Proveedor de ruedas
• Especificaciones de materiales

Calidad

• Proceso de inspección
• Pruebas de carga
• Pruebas de niebla salina
• Inspección dimensional

Personalización

• OEM/ODM
• Dibujos
• Dimensiones especiales
• Opciones de ruedas

Suministrar

• Cantidad mínima de pedido
• Plazo de producción
• Carga de contenedores
• Piezas de repuesto

SUVA afirma que tiene24 años de experiencia en fabricación., a Instalaciones de 30.000 m², 30+ líneas de producción, y una capacidad anual del carro logístico de150.000 unidades. También identifica a clientes minoristas globales, incluidos Metro, Walmart, Auchan, Carrefour y Sam's Club.

30. Lista de verificación de adquisición de carritos de almacén

Antes de solicitar una cotización, prepare esta información.

Solicitud

☐ Preparación de pedidos
☐ Clasificación
☐ Almacenamiento
☐ Transporte interno
☐ Distribución minorista
☐ Comercio electrónico
☐ Fabricación

Carga

☐ Carga media
☐ Carga máxima
☐ Artículo individual más pesado
☐ Carga puntual

Dimensiones

☐ Longitud del carrito
☐ Ancho del carro
☐ Altura del carrito
☐ Ancho del pasillo
☐ Ancho de puerta
☐ Tamaño del ascensor

Estructura

☐ De dos caras
☐ De tres lados
☐ De cuatro lados
☐ Plegable
☐ Encajable
☐ Apilable

Accesorios

☐ Puerta
☐ Bloquear
☐ Estantes
☐ Freno
☐ placa de identificación
☐ Logotipo

Ruedas

☐ Diámetro
☐ Materiales
☐ Clasificación de carga
☐ Fijo
☐ Giratorio
☐ Freno

Finalizar

☐ Recubrimiento en polvo
☐ Galvanizado
☐ Cromado
☐ Tratamiento con zinc

Logística

☐ Tamaño plegado
☐ Tamaño empaquetado
☐ 40HQ cantidad
☐ Método de embalaje

31. Tabla práctica de selección de carros de almacén

32. Método de selección final

Para un equipo de compras de almacén, el proceso se puede reducir a siete preguntas:

1. ¿Qué estamos moviendo?
Tipo de producto, dimensiones y embalaje.

2. ¿Qué peso tiene la carga?
Carga media, carga máxima y peso de cada artículo.

3. ¿Adónde viajará el carro?
Pasillos, puertas, ascensores, muelles de carga y zonas de producción.

4. ¿Con qué frecuencia se utilizará?
Manipulación ocasional o rotación diaria continua.

5. ¿Cuánto producto debe caber?
Volumen del carro y superficie de carga útil.

6. ¿Qué pasa cuando el carrito está vacío?
Almacenamiento, encajado, plegado y transporte de retorno.

7. ¿Qué nivel de protección se requiere?
Abierto, por tres lados, completamente cerrado o con cerradura.

Para la gama SUVA, la especificación final se puede construir en torno aestructura del carro, dimensiones, capacidad de carga, construcción de acero, configuración de ruedas, tratamiento de superficie, puertas, estantes y requisitos de plegado/anidado. La gama publicada de SUVA cubre configuraciones estándar y personalizadas para aplicaciones de almacén, logística, comercio minorista, comercio electrónico y aplicaciones industriales.

El carro de almacén más útil no es necesariamente el modelo más grande o más resistente. es el queSe adapta al pasillo, transporta la carga real, se mueve fácilmente cuando está lleno, almacena eficientemente cuando está vacío y puede soportar la cantidad de ciclos de manipulación por los que lo somete su almacén..