Los contenedores rodantes se utilizan para el reabastecimiento de supermercados, recogida en almacenes, distribución, manipulación de líneas de producción y logística de comercio electrónico. La gama de contenedores rodantes de SUVA cubre diseños de dos, tres y cuatro lados, plegables/encajables y de alta resistencia, con construcción de acero, ruedas, puertas y diferentes opciones de tratamiento de superficies. La empresa enumera capacidades de contenedores rodantes desde200-1500 kilogramosen toda su gama general, mientras que las configuraciones específicas de jaulas antivuelco se enumeran en500-1000 kilogramos.

Por lo tanto, los trabajos de reparación deberían comenzar con la identificaciónqué pieza ha fallado y si es un componente reemplazable o un problema estructural. Una rueda desgastada es un elemento de mantenimiento normal; un marco principal agrietado o una base muy deformada es un asunto diferente.

1. Lista de verificación de reparación de contenedores rodantes

Las propias instrucciones de mantenimiento de SUVA recomiendan limpiar la jaula y las ruedas, revisar la estructura y piezas de conexión, inspeccionar el mango y el mecanismo de plegado, lubricar las ruedas y sustituir las ruedas muy desgastadas.

2. Primero decida: ¿reparar o reemplazar?

Antes de comenzar una reparación, identifique la ubicación y la gravedad del daño.

Generalmente adecuado para reparaciones de rutina.

• Rueda desgastada
• Rodamiento dañado
• Perno flojo
• Bisagra dañada
• Junta plegable rígida
• Menor deformación de la malla
• Pequeño rasguño en el revestimiento
• Óxido superficial

Requiere evaluación estructural

• base doblada
• marco agrietado
• Soldadura estructural rota
• Soporte de rueda dañado
• Deformación importante del marco de la puerta
• Corrosión severa
• Fallo repetido de la junta plegable

Retirar del servicio inmediatamente si:

• La jaula no puede mantenerse firme.
• Una rueda está a punto de desprenderse.
• Un marco estructural está agrietado.
• La base tiene graves deformaciones.
• La carga nominal ya no se puede soportar de forma segura.
• Un componente roto y afilado podría dañar al operador.

No repare un contenedor rodante muy dañado simplemente porque la reparación parece económica.

3. Seguridad antes de la reparación

Antes de trabajar en un contenedor rodante:

• Retire todos los bienes.
• Mueva la jaula a un área de mantenimiento plana.
• Evite que ruede.
• Utilice equipo de protección adecuado.
• Mantenga las manos alejadas de los puntos de pellizco.
• No trabaje debajo de una jaula suspendida sin el soporte adecuado.
• Para jaulas pesadas, utilice equipo de elevación adecuado.

Después de la reparación, realice una inspección funcional antes de volver a poner la jaula en servicio.

Esto es particularmente importante para los modelos de servicio pesado de SUVA, que están diseñados para cargas de500-1000 kg o más, dependiendo de la configuración.

4. Reparación de ruedas giratorias

Los problemas con las ruedas se encuentran entre las reparaciones más comunes de contenedores con ruedas.

La jaula antivuelco de SUVA está equipada con cuatro ruedas resistentes al desgaste, incluidas dos ruedas giratorias. El diámetro de rueda opcional publicado esΦ100–Φ120 mm.

Síntomas comunes

• Cage se vuelve difícil de empujar.
• La rueda hace un ruido anormal.
• Cage se hace a un lado.
• La rueda no gira suavemente.
• La rueda tiene un punto plano.
• La rueda se tambalea.
• El rodamiento se siente áspero.

Secuencia de reparación

Inspeccionar → Limpiar → Lubricar → Apretar → Probar → Reemplazar si es necesario

No reemplace una rueda antes de verificar si hay película de plástico, hilo, cartón o suciedad alrededor del eje.

5. Cómo reemplazar una rueda para contenedor rodante

Paso 1: vacía la jaula

Nunca reemplace una rueda mientras la jaula transporta una carga de trabajo normal.

Paso 2: asegura la jaula

Evite el movimiento antes de levantar el lado afectado.

Paso 3: Apoye el marco

Utilice un soporte adecuado para mantener estable la jaula.

Paso 4: retire la rueda vieja

Retire los elementos de fijación o suelte el sistema de montaje especificado.

Paso 5: inspeccionar el punto de montaje

Buscar:

• Grietas
• Placa de montaje doblada
• soldadura rota
• Deformación
• Corrosión

Paso 6: instale el reemplazo

Utilice la configuración y el tamaño de rueda correctos.

Paso 7: apretar y alinear

Asegúrese de que la rueda esté firmemente asegurada y pueda girar libremente.

Paso 8: prueba

Empuje la jaula vacía y luego realice una prueba cargada controlada.

6. Reparación de cojinetes de ruedas

Una rueda áspera o ruidosa no siempre requiere un reemplazo completo de la rueda.

Inspeccionar:

• Cojinete
• Eje
• cubo de rueda
• Cojinete giratorio

Si el rodamiento se puede reparar, use el lubricante recomendado para la rueda.

SUVA recomienda específicamente lubricar las ruedas con aceite o grasa adecuada y comprobar periódicamente su desgaste.

Si el rodamiento permanece áspero después de la limpieza y lubricación, suele ser más práctico reemplazarlo.

7. Eliminación de restos de ruedas

Los pisos de los almacenes están llenos de material que puede enrollarse alrededor de una rueda.

Los contaminantes típicos incluyen:

• película estirable
• Cinta
• Cadena
• Cartulina
• Cabello
• Polvo
• Grasa

SUVA recomienda específicamente mantener las ruedas libres de residuos, grasa y otros contaminantes.

Procedimiento de reparación

Retire los residuos → Limpie el eje → Inspeccione el cojinete → Lubrique si corresponde → Gire la rueda

Si todavía es difícil girar la rueda, investigue los daños en el rodamiento o la rueda.

8. Reparación de un panel de malla doblado

Los paneles de malla pueden doblarse cuando un contenedor rodante golpea un estante, una plataforma, un montacargas o un muelle de carga.

Deformación menor

Un cable ligeramente doblado se puede enderezar utilizando herramientas adecuadas.

Mayor deformación

Si varios cables están doblados o los puntos de soldadura se han separado:

• Retire la jaula de funcionamiento.
• Inspeccione el panel.
• Verifique las soldaduras circundantes.
• Enderece o reemplace la sección dañada.
• Vuelva a soldar cuando sea necesario.
• Muele proyecciones afiladas.
• Restaurar el tratamiento superficial.

No simplemente martille un panel de malla dañado para volver a colocarlo en su posición sin verificar las soldaduras a su alrededor.

9. Reparación de soldadura de malla rota

Una soldadura de malla rota puede agrandarse gradualmente a medida que la jaula continúa moviéndose.

Inspeccionar:

• Soldaduras adyacentes
• Condición del cable
• Alineación de paneles
• Conexión de marco
• Revestimiento de superficie

Para juntas de malla estructural, la soldadura debe ser realizada por una persona competente utilizando un proceso apropiado.

Después de soldar:

• Retire las salpicaduras.
• Pula los bordes afilados.
• Revisa la articulación.
• Restaurar la protección contra la corrosión.
• Vuelva a inspeccionar el panel.

10. Reparación del marco del contenedor rodante

El marco es diferente al de un panel de malla.

SUVA describe sus contenedores rodantes como estructuras de acero de alta resistencia diseñadas para soportar el uso intensivo diario.

Antes de reparar un marco doblado, identifiquepor qué se dobló.

Posibles causas:

• Sobrecarga
• Impacto de carretilla elevadora
• Colisión con una rejilla
• piso irregular
• Dejando caer la jaula
• Apilamiento excesivo
• Manejo incorrecto

Si no se corrige la causa, la jaula reparada puede volver a fallar.

11. ¿Se puede enderezar el marco de un contenedor de rollo doblado?

Depende de la ubicación y la gravedad de la deformación.

Potencialmente reparable

• Deformación menor del carril
• Pequeña curvatura localizada
• Soporte de malla no crítico
• Desalineación menor del marco de la puerta

Generalmente requiere reemplazo o reparación estructural profesional.

• Deformación del marco base principal
• agrietado en posición vertical
• Soporte de ruedas roto
• Gran distorsión diagonal
• Varias soldaduras rotas
• Corrosión severa alrededor de las juntas estructurales.

Después del enderezamiento, verifique las dimensiones generales con las especificaciones originales.

Un marco que parece recto aún puede estar fuera de escuadra.

12. Reparación del marco base

La base merece especial atención porque soporta la carga y conecta la estructura con las ruedas.

SUVA publica diferentes capacidades de carga según el modelo, incluidas configuraciones de jaulas industriales nominales de400 kilos y 500 kilos, así como configuraciones de servicio pesado de500-1000 kg o más.

Inspeccionar después de un impacto o sobrecarga

• tubo base
• travesaños
• soldaduras
• Soportes de ruedas
• Esquinas del marco
• Distancia al suelo

Si la base está deformada permanentemente, no vuelva a poner la jaula en servicio de carga pesada sin una evaluación adecuada.

13. Reparación del soporte de las ruedas

Un soporte de rueda dañado puede causar:

• Bamboleo de las ruedas
• Carga desigual
• Movimiento difícil
• inestabilidad de la jaula
• Desgaste prematuro de las ruedas

Compruebe si el problema es:

• Sujetador suelto → reparar hardware
• Soporte doblado → reemplazar o enderezar profesionalmente
• Soldadura rota → volver a soldar e inspeccionar
• Base agrietada → evaluación de reparación estructural

No instale simplemente una rueda nueva en un soporte dañado.

14. Reparación de puertas

La jaula para contenedores con ruedas de SUVA se puede configurar con puertas plegables y con cerradura.

Problemas comunes en las puertas

• La puerta no cierra
• La puerta roza el marco
• La bisagra está floja
• El bloqueo no se engancha
• La puerta está doblada.
• El mango está dañado

Secuencia de reparación

Verifique la alineación del marco → Verifique la bisagra → Verifique el pasador → Verifique la cerradura → Ajuste → Reemplace el componente dañado

No fuerces una puerta para cerrarla. Si de repente resulta difícil cerrar una puerta, inspeccione primero el marco.

15. Reparación de cerraduras de contenedores rodantes

En el caso de las jaulas de seguridad de cuatro lados, la cerradura forma parte del sistema de protección de la carga.

Controlar:

• cuerpo de la cerradura
• Pestillo
• Punto de golpe
• Manejar
• Bisagra
• Alineación

Si el pestillo no encaja completamente, no confíe en la fricción para mantener la puerta cerrada.

Reemplace los componentes de bloqueo dañados con piezas compatibles con el diseño original.

16. Reparación del mecanismo plegable

SUVA ofrece configuraciones de contenedores con ruedas plegables y encajables diseñadas para reducir el espacio de almacenamiento y transporte de retorno.

Los problemas de plegado comunes incluyen:

• La bisagra se vuelve rígida
• El panel no se dobla
• El panel no se bloquea
• El pasador de la bisagra se afloja
• El marco plegable se desalinea
• Se forma óxido alrededor de la articulación.

Proceso de reparación

• Vacía la jaula.
• Inspeccione la articulación.
• Retire la suciedad y los escombros.
• Revisa el pasador.
• Lubrique si corresponde.
• Opere la articulación lentamente.
• Verifique los puntos de bloqueo.
• Reemplace los componentes dañados.

Nunca fuerce un mecanismo de plegado atascado con un montacargas o haciendo palanca excesivamente.

17. Reemplazo de la bisagra plegable

Si la bisagra está agrietada o muy desgastada:

• Retire la jaula del servicio.
• Apoye el panel.
• Retire la bisagra o el pasador dañado.
• Verifique el acero circundante.
• Instale un reemplazo compatible.
• Verifique la alineación.
• Pruebe el plegado repetido.

La bisagra de repuesto debe cumplir con los requisitos de carga y movimiento originales.

18. Reparación de manijas

El mango recibe una fuerza de empuje repetida.

Controlar:

• soldaduras
• Tubo de mango
• Puntos de montaje
• Deformación
• Corrosión

Mango suelto

Si la junta está intacta pero suelta, inspeccione el sujetador o el punto de montaje.

soldadura rota

Retire la jaula de servicio y repare la soldadura adecuadamente.

Mango doblado

Es posible enderezarlo en caso de deformaciones menores, pero normalmente se debe reemplazar un mango muy doblado.

SUVA incluye específicamente la inspección de manijas en su guía de mantenimiento de jaulas antivuelco.

19. Reparación de revestimientos de superficies

SUVA enumera varias opciones de tratamiento de superficies, que incluyenRecubrimiento en polvo plástico, cromado, galvanizado y óxido de zinc..

El método de reparación depende del acabado original.

Superficie con recubrimiento en polvo

Para un pequeño rasguño:

• Limpia el área.
• Retire la capa suelta.
• Elimine el óxido de la superficie si está presente.
• Secar completamente.
• Aplique una capa de retoque compatible.

Superficie galvanizada

Para daños menores, limpie el área afectada y use un recubrimiento de reparación rico en zinc apropiado de acuerdo con las instrucciones del fabricante del recubrimiento.

En caso de corrosión generalizada, un retoque local puede no ser suficiente.

20. Reparación de óxido

Óxido superficial ligero

• Limpio
• Quitar el óxido suelto
• Seco

Aplicar protección contra la corrosión compatible

óxido pesado

Controlar:

• Espesor del acero
• Fuerza de soldadura
• Condición del tubo
• Condición básica
• Soportes de ruedas

Si la corrosión ha reducido la sección estructural, el reemplazo es más seguro que el tratamiento cosmético.

21. Reparación de bordes afilados

Los alambres rotos, la malla dañada y las soldaduras rugosas pueden crear bordes afilados.

Después de la reparación, inspeccione:

• Malla
• soldaduras
• Cortar tubos
• Bordes de puerta
• Manijas
• Esquinas de la base

Elimine las proyecciones afiladas mediante un esmerilado adecuado o reemplazando componentes.

El área reparada no debe dañar las cajas, el film estirable ni las manos de los trabajadores.

22. Reparación después del impacto de un montacargas

El impacto de una carretilla elevadora puede producir daños que no son evidentes a primera vista.

Después de un impacto, inspeccione:

Primero

• Marco base
• Soportes de ruedas
• Montantes
• Paneles de malla

Entonces

• Alineación de puertas
• Mecanismo de plegado
• Manejar
• soldaduras

Finalmente

• Dimensiones generales
• Estabilidad
• Seguimiento de ruedas

No vuelva a poner en servicio una jaula impactada solo porque el panel de malla se puede volver a poner en forma.

23. Reparación después de una sobrecarga

Si un contenedor con ruedas ha sido sobrecargado, inspecciónelo antes del siguiente uso.

Controlar:

• hundimiento de la base
• marco doblado
• soldaduras rotas
• Daño a las ruedas
• Deformación de la rueda
• Alineación de puertas
• Juntas plegables

La capacidad de la jaula antivuelco publicada de SUVA depende del modelo, con una gama detallada de500-1000 kilogramosy datos generales del producto que muestran200-1500 kilogramos.

Por lo tanto, la decisión de reparación correcta depende del modelo específico y de su carga nominal.

24. Reparación de contenedores rodantes de dos caras

La configuración de jaula antivuelco de dos lados de SUVA tiene una base y dos paneles laterales de malla y está diseñada para manipulación de alta frecuencia, como reabastecimiento de supermercados y recolección en almacenes.

Principales puntos de reparación:

• Soldaduras de paneles laterales
• Base
• Ruedas
• Manejar
• Alineación del marco lateral

Debido a que este diseño es más abierto, los paneles laterales pueden recibir un impacto más directo de productos, estantes y otros equipos.

25. Reparación de contenedores rodantes de tres lados

SUVA describe los contenedores rodantes de tres lados como cerrados por la izquierda, por la derecha y por detrás, con un lado abierto. El diseño se utiliza para distribución minorista, entrega en supermercados, repuestos para automóviles y logística sanitaria.

La atención de reparación debe centrarse en:

• Panel de malla trasero
• Paneles laterales
• Base
• Marco lateral abierto
• Ruedas
• Puertas donde están instaladas

26. Reparación de jaulas antivuelco de cuatro lados.

Las jaulas de cuatro lados tienen componentes adicionales:

• Puerta
• Bisagras
• Cerrar
• recinto completo
• Estantes potenciales

SUVA describe esta configuración como adecuada para aplicaciones de mayor seguridad, incluyendo electrónica, productos farmacéuticos, logística de cadena de frío y distribución de paquetes.

Para estas jaulas, las reparaciones de puertas y cerraduras son tan importantes como las reparaciones del marco.

27. Reparación de jaulas antivuelco de servicio pesado

La jaula antivuelco industrial de alta resistencia de SUVA utiliza una construcción de acero reforzado, una base y un marco reforzados y ruedas opcionales de alta resistencia.

La inspección de reparación debe cubrir:

• Base
• Soportes de ruedas
• Ruedas
• Marco principal
• soldaduras
• Manejar
• Mecanismo de puerta/plegado

No utilice ruedas de repuesto estándar para servicio liviano en una jaula para servicio pesado sin verificar la capacidad de carga requerida.

28. Reparación de contenedores rodantes plegables

Para los modelos plegables, la secuencia de reparación es ligeramente diferente:

Limpiar → Inspeccionar bisagras → Revisar pasadores → Revisar cerraduras → Lubricar → Plegar/desplegar → Prueba de carga

El error más común es reparar el panel visto sin comprobar la junta de plegado que provocó el problema.

29. Herramientas para la reparación de contenedores rodantes

Un área de mantenimiento básico puede incluir:

herramientas manuales

• llave ajustable
• Juego de vasos
• Destornilladores
• Alicates
• llaves hexagonales
• Martillo
• mazo de goma

Herramientas de medición

• Pie de rey
• cinta métrica
• Regla
• Nivel

herramientas de mantenimiento

• cepillo de limpieza
• pistola lubricante
• Herramientas para eliminar óxido
• Equipos de recubrimiento de retoque

Reparación estructural

Para soldar y esmerilar, utilice personal capacitado y equipo de taller adecuado.

30. Gestión de repuestos

Para un supermercado u operador logístico con muchos contenedores rodantes, tenga disponibles piezas comunes.

La jaula antivuelco estándar de SUVA utiliza cuatro ruedas y ofrece diferentes diámetros de ruedas, por lo que el reemplazo exacto debe coincidir con el modelo original.

31. Cómo identificar la rueda de repuesto correcta

No solicite un reemplazo basándose únicamente en la apariencia de la rueda.

Registro:

• Diámetro de la rueda
• Ancho de rueda
• Tipo de montaje
• Dimensiones de la placa de montaje
• Tipo giratorio/fijo
• Freno/sin freno
• Tipo de rodamiento
• Clasificación de carga

Listas SUVAΦ100–Φ120 mmcomo un rango de diámetro de rueda opcional para su jaula antivuelco, pero el reemplazo correcto aún debe coincidir con la configuración específica de la jaula.

32. Inspección posterior a la reparación

Nunca devuelva un contenedor rodante reparado directamente a su funcionamiento normal.

Controlar:

☐ Alineación del marco
☐ Soldaduras
☐ Malla
☐ Base
☐ Ruedas
☐ Ruedas
☐ Manejar
☐ Puerta
☐ Bloquear
☐ Mecanismo de plegado
☐ Acabado superficial

Luego realice:

Empujar → Girar → Detener → Retroceder → Cargar → Mover → Descargar

La parte reparada debería funcionar junto con el resto de la jaula.

33. Prueba de carga después de la reparación estructural

Si reparas:

• Marco principal
• Base
• Montaje de ruedas
• soldadura estructural
• Componentes resistentes

Se debe considerar una prueba de carga antes de devolver la jaula al servicio completo.

La prueba debe utilizar la carga de trabajo especificada de la jaula y un método de inspección acordado.

Compruebe por:

• Deformación permanente
• Grietas de soldadura
• Movimiento de las ruedas
• Distorsión básica
• Desalineación de la puerta
• Problemas con las ruedas

34. Registro de reparación

Para flotas grandes, registre cada reparación.

Esto facilita la identificación de jaulas que fallan repetidamente en el mismo lugar.

35. Cuándo se debe retirar un contenedor rodante

Se debe considerar la jubilación de una jaula cuando:

• Las grietas estructurales regresan repetidamente.
• La base no puede mantener su forma.
• Los soportes de las ruedas están gravemente dañados.
• La corrosión ha reducido significativamente el espesor del acero.
• Varios componentes importantes han fallado.
• El costo de reparación se acerca al costo de reemplazo.
• La jaula ya no puede soportar su carga nominal.
• La jaula permanece inestable después de la reparación.

Un contenedor rodante es una herramienta logística funcional. Si el marco ya no puede proporcionar una estructura portante estable, la reparación cosmética no es suficiente.

36. Lista de verificación de reparación basada en SUVA

Según la información sobre construcción y mantenimiento de contenedores rodantes publicada por SUVA, una lista de verificación de reparación práctica es la siguiente:

Ruedas

☐ Retire los escombros
☐ Comprobar desgaste
☐ Lubricar cuando corresponda
☐ Reemplace las ruedas muy desgastadas

Estructura

☐ Comprobar marco
☐ Comprobar las piezas de conexión
☐ Revisar soldaduras
☐ Comprobar el óxido
☐ Comprobar la deformación

Manejar

☐ Verifique el archivo adjunto
☐ Comprobar la deformación
☐ Reparar si está flojo

Mecanismo de plegado

☐ Comprobar el movimiento
☐ Retire los escombros
☐ Lubricar cuando corresponda
☐ Comprobar el bloqueo

Superficie

☐ Limpiar
☐ Revisar rayones
☐ Comprobar la corrosión
☐ Restaurar el revestimiento dañado

Estos puntos siguen la propia guía de mantenimiento de SUVA, que exige limpieza regular, limpieza de ruedas, inspección estructural, revisiones de manijas/mecanismos de plegado, lubricación y reemplazo de ruedas muy desgastadas.

37. Flujo de trabajo de reparación recomendado

Para un equipo de mantenimiento de almacén, el proceso puede ser sencillo:

1. Identificar la jaula

Registrar modelo y DNI.

↓

2. Vaciar la jaula

Retire todos los bienes.

↓

3. Identificar la falla

Rueda/marco/malla/puerta/plegable/superficie.

↓

4. Determinar la gravedad

¿Reemplazo de rutina o reparación estructural?

↓

5. Reparación

Utilice piezas compatibles y métodos de reparación adecuados.

↓

6. inspeccionar

Verifique el área reparada y los componentes circundantes.

↓

7. Prueba de funcionamiento

Empujar, girar, plegar, abrir y cerrar.

↓

8. Prueba de carga si es necesario

Especialmente después de reparaciones estructurales.

↓

9. Grabar

Documente la reparación y las piezas utilizadas.

↓

10. Regreso al servicio

Sólo después de pasar la inspección.

38. Lista de verificación de reparación de contenedores rodantes para equipos de adquisiciones

Al comprar contenedores con ruedas de un fabricante como SUVA, se debe analizar la posibilidad de reparación.antes de realizar la orden de compra.

Pregúntele al proveedor:

• ¿Se puede reemplazar la rueda por separado?
• ¿Qué modelos de ruedas se utilizan?
• ¿Hay ruedas de repuesto disponibles?
• ¿Las bisagras plegables son reemplazables?
• ¿Están disponibles los componentes de la puerta?
• ¿Se pueden reparar los paneles de malla dañados?
• ¿Qué método de reparación de tratamiento de superficie se recomienda?
• ¿Hay repuestos disponibles para pedidos repetidos?
• ¿Puede la fábrica proporcionar instrucciones de mantenimiento?
• ¿Cuánto tiempo están disponibles los repuestos después de la entrega?
• ¿Hay soporte técnico disponible para flotas grandes?

La gama de productos de SUVA incluye múltiples configuraciones de contenedores rodantes, personalización, diferentes opciones de ruedas y diversos tratamientos de superficie, por lo que especificar el modelo exacto y los componentes de reemplazo en la etapa de compra puede reducir los problemas de reparación posteriores.

39. Lista de verificación final para la reparación del contenedor rodante

Castor

☐ Tamaño correcto
☐ Clasificación de carga correcta
☐ Rotación suave
☐ Sin desgaste excesivo
☐ Sin ruido en los rodamientos
☐ Montado firmemente

Marco

☐ Recto
☐ Sin grietas
☐ Soldaduras intactas
☐ Sin corrosión grave

Malla

☐ Sin cables rotos
☐ Sin bordes afilados peligrosos
☐ Soldaduras intactas

Base

☐ Sin deformación permanente
☐ Soportes de ruedas intactos
☐ Soldaduras intactas

Puerta

☐ Se abre correctamente
☐ Cierra correctamente
☐ La cerradura funciona

Sistema de plegado

☐ Las bisagras se mueven correctamente
☐ Pines asegurados
☐ El mecanismo de bloqueo funciona

Superficie

☐ Limpiar
☐ No hay óxido significativo
☐ Reparación del revestimiento dañado

Prueba final

☐ Prueba de empuje
☐ Prueba de giro
☐ Prueba funcional
☐ Prueba de carga cuando sea necesario
☐ Registro de reparación completado

40. Reparación o reemplazo: una decisión práctica

En el caso de los contenedores rodantes SUVA, muchos problemas rutinarios se pueden solucionar mediantereemplazo de ruedas, lubricación, limpieza, ajuste de bisagras, reemplazo de sujetadores, reparación de mallas y reparación de tratamientos superficiales locales. El propio SUVA identifica el desgaste de las ruedas, las conexiones estructurales, el mango y el mecanismo de plegado como puntos clave de mantenimiento.

La decisión se vuelve diferente cuando elestructura principal de acero, base de carga o estructura de montaje de ruedasestá seriamente dañado. Esos componentes determinan si la jaula puede transportar con seguridad su carga especificada. En esa situación, la reparación debe tratarse como una reparación estructural, con comprobaciones dimensionales y de carga antes de que la jaula vuelva a funcionar.

Para los operadores de almacenes y comercios minoristas, la estrategia de reparación más útil es sencilla:mantenga ruedas de repuesto y herrajes comunes disponibles, repare los problemas pequeños con anticipación y retire cualquier jaula con daños estructurales debido al funcionamiento normal hasta que haya sido inspeccionada adecuadamente.